本發(fā)明涉及汽車保險(xiǎn)杠，特別涉及一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁。
背景技術(shù)：
1、防撞梁是用來(lái)減輕車輛受到撞擊震動(dòng)力的一種結(jié)構(gòu)裝置，其兩端連接有屈服強(qiáng)度較低的吸能盒，然后通過(guò)螺栓的形式連接在車架縱梁上。吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減少撞擊力對(duì)車輛的損害。
2、現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的防撞梁多為鋁合金材質(zhì)，通過(guò)螺栓連接到車身縱梁，方便拆卸和更換。鋁合金防撞梁需要預(yù)先與吸能盒進(jìn)行焊接制作，雖然可保證橫梁與吸能盒以及連接板的穩(wěn)固連接，但是焊接過(guò)程中產(chǎn)生的高溫會(huì)使得焊接的接頭位置軟化，導(dǎo)致焊接工藝完成后，焊接位置的強(qiáng)度系數(shù)降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的就是提供一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，可將內(nèi)插件構(gòu)件定位插接到主橫梁的任意位置，并通過(guò)互鎖連接構(gòu)件不僅可實(shí)現(xiàn)內(nèi)插件構(gòu)件的快插式裝配連接，還能通過(guò)多重互鎖的方式，提高連接的穩(wěn)定程度。
2、本發(fā)明的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，包括主橫梁構(gòu)件、內(nèi)插件構(gòu)件和互鎖連接構(gòu)件，主橫梁構(gòu)件包括主橫梁、側(cè)缺口圓孔、側(cè)圓孔和底槽，內(nèi)插件構(gòu)件包括插件連接孔和底孔，互鎖連接構(gòu)件包括旋板、第二互鎖凸臺(tái)、第一互鎖卡柱、底插件和底卡扣；
3、主橫梁自身具有一定的弧度，側(cè)缺口圓孔、側(cè)圓孔和底槽都開設(shè)在主橫梁的外弧面，且成組的以一定間距分布，內(nèi)插件構(gòu)件能夠插入到主橫梁的內(nèi)腔中，插件連接孔成對(duì)的開設(shè)在內(nèi)插件構(gòu)件的外側(cè)，底孔開設(shè)在內(nèi)插件構(gòu)件的外底端拐角處，且在內(nèi)插件構(gòu)件插入到主橫梁內(nèi)腔后，可與任意一組側(cè)缺口圓孔、側(cè)圓孔和底槽正對(duì)；
4、旋板和第一互鎖卡柱的內(nèi)側(cè)都固定有插件卡扣，可分別自側(cè)缺口圓孔和側(cè)圓孔卡入到不同的插件連接孔中，旋板的下端開設(shè)有第一互鎖槽，底插件插入底槽內(nèi)到位后，底卡扣剛好可卡入到底孔中，底插件的外頂端開設(shè)有第二互鎖槽，旋板的底端固定有第二互鎖凸臺(tái)，且在插件卡扣分別通過(guò)側(cè)缺口圓孔和側(cè)圓孔卡入到不同的插件連接孔中后，旋轉(zhuǎn)旋板能夠?qū)⒌谝换ユi槽卡入到第一互鎖卡柱中，第二互鎖凸臺(tái)卡入到第二互鎖槽中。
5、本發(fā)明的技術(shù)方案的使用過(guò)程如下：
6、主橫梁整體彎曲成型，且在此前，側(cè)缺口圓孔、側(cè)圓孔和底槽已經(jīng)沖壓加工完成；
7、內(nèi)插件構(gòu)件不僅可塞入安裝到主橫梁內(nèi)腔的兩端，還能根據(jù)要求插入分布到主橫梁內(nèi)腔的不同位置，在內(nèi)插件構(gòu)件插入到主橫梁的內(nèi)腔完成后，內(nèi)插件構(gòu)件外側(cè)不同位置的插件連接孔剛好能夠與側(cè)缺口圓孔和側(cè)圓孔正對(duì)，且底孔與底槽正對(duì)；
8、旋板和第一互鎖卡柱能夠分別通過(guò)插件卡扣插入到與側(cè)缺口圓孔正對(duì)的插件連接孔內(nèi)以及與側(cè)圓孔正對(duì)的插件連接孔內(nèi)，并形成卡接作用；
9、底插件也能夠通過(guò)底卡扣插入到底孔內(nèi)，形成卡接作用，從而形成內(nèi)插件構(gòu)件與主橫梁的固定連接；
10、并且隨著對(duì)旋板的旋推，可使得第一互鎖槽卡入到第一互鎖卡柱中，從而可形成卡入到側(cè)缺口圓孔正對(duì)的插件連接孔內(nèi)以及與側(cè)圓孔正對(duì)的插件連接孔內(nèi)插件卡扣的互鎖，提高其連接的安全穩(wěn)固程度；
11、同步的，第二互鎖凸臺(tái)剛好可卡入到第二互鎖槽中，可提高旋板通過(guò)第一互鎖槽與第一互鎖卡柱卡接的穩(wěn)固性，且還能提高底插件通過(guò)底卡扣與底孔卡接的穩(wěn)固性，使得旋板與插件卡扣形成的結(jié)構(gòu)、第一互鎖卡柱與插件卡扣形成的結(jié)構(gòu)以及底插件與底卡扣形成的結(jié)構(gòu)能夠在卡接安裝完成后形成互為穩(wěn)固的整體。
12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明可形成以下有益效果：
13、(1)本發(fā)明整體設(shè)計(jì)成無(wú)焊接模塊化安裝的方式，可降低制作難度，并可消除鋁合金焊接接頭處軟化導(dǎo)致焊接后強(qiáng)度系數(shù)降低的問(wèn)題；
14、(2)本發(fā)明在主橫梁的外弧面成組的沖壓開設(shè)有側(cè)缺口圓孔、側(cè)圓孔和底槽，目的時(shí)將固定長(zhǎng)度的內(nèi)插件構(gòu)件根據(jù)要求安裝在主橫梁內(nèi)腔的不同位置，可在節(jié)約制作材料的同時(shí)，保證內(nèi)插件構(gòu)件與主橫梁構(gòu)件作為整體形成防撞梁；
15、(3)同時(shí)，本發(fā)明內(nèi)插件構(gòu)件與主橫梁的連接采用快插式的連接，利用插件卡扣與側(cè)缺口圓孔和正對(duì)的插件連接孔形成的插接配合以及與側(cè)圓孔和正對(duì)的插件連接孔形成的插接配合，可形成內(nèi)插件構(gòu)件與主橫梁的快速基礎(chǔ)性連接，且在插接配合完成后，通過(guò)旋推旋板，不僅可使得第一互鎖槽卡入到第一互鎖卡柱中，還能使得第二互鎖凸臺(tái)卡入到安裝完成的底插件外頂端開設(shè)的第二互鎖槽中，形成多重的卡接互鎖式結(jié)構(gòu)，在內(nèi)插件構(gòu)件與主橫梁快速連接的基礎(chǔ)上，提高內(nèi)插件構(gòu)件與主橫梁連接的安全防松效果。
1.一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，包括主橫梁構(gòu)件(1)，其特征在于：內(nèi)插件構(gòu)件(2)和互鎖連接構(gòu)件(3)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，其特征在于：主橫梁構(gòu)件(1)還包括側(cè)缺口圓孔(103)、側(cè)圓孔(104)和底槽(105)，內(nèi)插件構(gòu)件(2)包括插件連接孔(205)和底孔(206)，互鎖連接構(gòu)件(3)包括旋板(302)、第二互鎖凸臺(tái)(304)、第一互鎖卡柱(305)、底插件(306)和底卡扣(307)，側(cè)缺口圓孔(103)、側(cè)圓孔(104)和底槽(105)都開設(shè)在主橫梁(101)的外弧面，且成組的以一定間距分布，內(nèi)插件構(gòu)件(2)能夠插入到主橫梁(101)的內(nèi)腔中，插件連接孔(205)成對(duì)的開設(shè)在內(nèi)插件構(gòu)件(2)的外側(cè)，底孔(206)開設(shè)在內(nèi)插件構(gòu)件(2)的外底端拐角處，且在內(nèi)插件構(gòu)件(2)插入到主橫梁(101)內(nèi)腔后，可與任意一組側(cè)缺口圓孔(103)、側(cè)圓孔(104)和底槽(105)正對(duì)，旋板(302)和第一互鎖卡柱(305)的內(nèi)側(cè)都固定有插件卡扣(301)，可分別自側(cè)缺口圓孔(103)和側(cè)圓孔(104)卡入到不同的插件連接孔(205)中，旋板(302)的下端開設(shè)有第一互鎖槽(303)，底插件(306)插入底槽(105)內(nèi)到位后，底卡扣(307)剛好可卡入到底孔(206)中，底插件(306)的外頂端開設(shè)有第二互鎖槽(308)，旋板(302)的底端固定有第二互鎖凸臺(tái)(304)，且在插件卡扣(301)分別通過(guò)側(cè)缺口圓孔(103)和側(cè)圓孔(104)卡入到不同的插件連接孔(205)中后，旋轉(zhuǎn)旋板(302)能夠?qū)⒌谝换ユi槽(303)卡入到第一互鎖卡柱(305)中，第二互鎖凸臺(tái)(304)卡入到第二互鎖槽(308)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，其特征在于：主橫梁構(gòu)件(1)還包括工藝槽(102)，主橫梁(101)的上下兩側(cè)都成對(duì)的開設(shè)有外罩連接孔(106)，工藝槽(102)貫通的開設(shè)在主橫梁(101)的外弧面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，其特征在于：內(nèi)插件構(gòu)件(2)還包括外立板(201)、內(nèi)立板(202)、中間板(203)和s形連接筋(204)，外立板(201)、中間板(203)和內(nèi)立板(202)自外而內(nèi)依次排布，s形連接筋(204)排布連接在外立板(201)與中間板(203)之間以及中間板(203)與內(nèi)立板(202)之間，插件連接孔(205)成對(duì)的開設(shè)在外立板(201)中，底孔(206)開設(shè)在外立板(201)底端拐角處。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，其特征在于：插件卡扣(301)包括柱板(30101)和卡扣錐形臺(tái)(30103)，柱板(30101)的內(nèi)側(cè)固定有卡扣柱體(30102)，卡扣錐形臺(tái)(30103)固定在卡扣柱體(30102)的內(nèi)端，卡扣柱體(30102)和卡扣錐形臺(tái)(30103)的主體中部共同開設(shè)有卡扣中心槽(30104)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，其特征在于：底卡扣(307)包括底卡扣柱(30701)、底卡臺(tái)(30702)和底卡扣中心槽(30703)，底卡扣柱(30701)固定在底插件(306)的內(nèi)側(cè)拐角中部，底卡臺(tái)(30702)固定在底卡扣柱(30701)的頭端，底卡扣柱(30701)和底卡臺(tái)(30702)的主體中部共同開設(shè)有底卡扣中心槽(30703)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，其特征在于：主橫梁(101)的兩端內(nèi)弧面還都安裝有外罩構(gòu)件(4)和側(cè)連接柱構(gòu)件(5)，外罩構(gòu)件(4)包括外罩件(401)和雙位卡扣(404)，外罩件(401)的上下兩側(cè)都成對(duì)的開設(shè)有外罩孔(402)，外罩件(401)能夠卡入到主橫梁(101)的內(nèi)弧面，將外罩孔(402)與外罩連接孔(106)正對(duì)，雙位卡扣(404)能夠插入卡接到同側(cè)正對(duì)的外罩孔(402)與外罩連接孔(106)中，雙位卡扣(404)包括連接板(40401)，連接板(40401)的內(nèi)端兩側(cè)都固定有單卡柱(40402)，每組單卡柱(40402)的頭端都固定有單卡臺(tái)(40403)，單卡臺(tái)(40403)和單卡柱(40402)的主體中部共同開設(shè)有單卡柱中心槽(40404)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，其特征在于：側(cè)連接柱構(gòu)件(5)包括側(cè)柱(501)、外連接板(502)和外罩卡柱(503)，外罩卡柱(503)對(duì)稱的固定在外罩件(401)的外側(cè)面，側(cè)柱(501)的兩端都對(duì)稱的開設(shè)有側(cè)柱插槽(505)，外連接板(502)的內(nèi)側(cè)面對(duì)稱的固定有外連接卡柱(504)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，其特征在于：外罩件(401)與外連接板(502)之間還連接有側(cè)靠構(gòu)件(7)，側(cè)靠構(gòu)件(7)包括外罩l形插孔(701)、外連接l形插孔(702)和l形伸縮構(gòu)件(703)，外罩l形插孔(701)依側(cè)柱(501)的外輪廓各邊角開設(shè)在外罩件(401)的主體中，外連接l形插孔(702)依側(cè)柱(501)的外輪廓各邊角開設(shè)在外連接板(502)的主體中，l形伸縮構(gòu)件(703)的兩端都固定有限位座(704)，每組限位座(704)的外端都固定有l(wèi)形插座(705)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的一種可調(diào)節(jié)的模塊化鋁合金防撞梁，其特征在于：側(cè)柱(501)的內(nèi)腔中還安裝有內(nèi)插柱構(gòu)件(6)，內(nèi)插柱構(gòu)件(6)包括內(nèi)鑲塊(601)、鑲塊插槽(602)和中心卡孔(604)，中心卡孔(604)開設(shè)在內(nèi)鑲塊(601)的上下兩側(cè)中部，內(nèi)鑲塊(601)的兩端都開設(shè)有鑲塊插槽(602)，內(nèi)鑲塊(601)的主體中排布開設(shè)有伸縮方孔(605)，對(duì)稱分布的內(nèi)鑲塊(601)之間固定連接有交叉伸縮件(606)，每組內(nèi)鑲塊(601)的外側(cè)面中部還固定有中心凸臺(tái)(603)。