一種行車記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的行車記錄儀的功能較為單元一，通常只能單純的記錄前方道路的狀況的單一視頻，不具有其他功能，在作為證據(jù)時缺乏說服力，即無法獲知視頻的發(fā)生地，事后追責(zé)困難。
[0003]由于行車記錄儀的存儲空間有限，而現(xiàn)有的行車記錄儀通常采用順序錄像，有些關(guān)鍵的視頻可能會因發(fā)生時間較為久遠，而被后續(xù)的視頻頂?shù)?，造成重要的證據(jù)確實。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對以上問題的提出，而研制的一種行車記錄儀，具有:采集路面情況的攝像頭；接收所述攝像頭上傳視頻的成像單元，生成監(jiān)控視頻；其特征在于還具有GPS導(dǎo)航模塊，在車輛的行駛過程中不斷采集車輛的位置；重力感應(yīng)模塊，感知車輛遭受碰撞或者緊急加速狀態(tài)；以及處理單元:實時接收GPS導(dǎo)航模塊發(fā)出的車輛位置信息，將位置信息寫入監(jiān)控視頻中；當(dāng)車輛出現(xiàn)碰撞和緊急加速狀態(tài)時，將出現(xiàn)碰撞和緊急加速狀態(tài)前后一段的時間的視頻備份。當(dāng)存儲空間滿時，所述處理單元將存儲空間中時間最前的視頻進行刪除。
[0005]所述的處理單元還具有休眠喚醒功能:在車輛長時間停放時，處理單元控制所述的GPS導(dǎo)航模塊和重力感應(yīng)模塊停止工作，停止視頻存儲；當(dāng)監(jiān)控視頻檢測到移動物體時，啟動設(shè)備。
[0006]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的一種行車記錄儀，通過添加GPS模塊和重力感應(yīng)模塊，為監(jiān)控視頻添加了位置信息，為日后的追責(zé)提供了有力的保證，重量感應(yīng)模塊和特定的存儲方式，保證了重點視頻的存留。不會因存儲空間有限而造成丟失，所采用的技術(shù)成熟，成本低廉，十分適于大范圍的推廣和使用。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚的說明本發(fā)明的實施例或現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖做一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本發(fā)明的模塊圖
[0009]圖2為本發(fā)明實施例1的模塊圖
【具體實施方式】
[0010]為使本發(fā)明的實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚完整的描述:
[0011]如圖1:一種行車記錄儀，主要包括:用于采集路面情況的攝像頭，為了達到采樣精度，需要采用500W物理像素以上的攝像頭。與接收所述攝像頭上傳視頻的成像單元，生成監(jiān)控視頻.
[0012]為了在視頻中添加位置信息，還具有GPS導(dǎo)航模塊，在車輛的行駛過程中不斷采集車輛的位置。
[0013]為了能夠存留重點事件的關(guān)鍵視頻，還具有重力感應(yīng)模塊，感知車輛遭受碰撞或者緊急加速狀態(tài)。
[0014]為了最終實現(xiàn)上述功能，所述的處理單元:實時接收GPS導(dǎo)航模塊發(fā)出的車輛位置信息，將位置信息寫入監(jiān)控視頻中；當(dāng)車輛出現(xiàn)碰撞和緊急加速狀態(tài)時，將出現(xiàn)碰撞和緊急加速狀態(tài)前后一段的時間的視頻備份。
[0015]所述處理單元還具有:當(dāng)存儲空間滿時，所述處理單元將存儲空間中時間最前的視頻進行刪除的功能。
[0016]更進一步的，為了能夠保證在長時間停車時，仍然能夠?qū)χ苓吺挛镞M行監(jiān)控，同時節(jié)省電能。所述的GPS導(dǎo)航模塊和重力感應(yīng)模塊停止工作，停止視頻存儲；當(dāng)監(jiān)控視頻檢測到移動物體時，啟動設(shè)備。
[0017]作為另一個較佳的實施例，考慮到現(xiàn)在車載大屏多媒體導(dǎo)航的普及，在大屏上觀察行車記錄視頻更為方便，優(yōu)選的，還具有USB總線，該總線與大屏導(dǎo)航通信連接。
[0018]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種行車記錄儀，具有: 采集路面情況的攝像頭； 接收所述攝像頭上傳視頻的成像單元，生成監(jiān)控視頻； 其特征在于還具有 GPS導(dǎo)航模塊，在車輛的行駛過程中不斷采集車輛的位置；重力感應(yīng)模塊，感知車輛遭受碰撞或者緊急加速狀態(tài)；以及 處理單元:實時接收GPS導(dǎo)航模塊發(fā)出的車輛位置信息，將位置信息寫入監(jiān)控視頻中；當(dāng)車輛出現(xiàn)碰撞和緊急加速狀態(tài)時，將出現(xiàn)碰撞和緊急加速狀態(tài)前后一段的時間的視頻備份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車記錄儀，其特征還在于:所述處理單元還具有:當(dāng)存儲空間滿時，所述處理單元將存儲空間中時間最前的視頻進行刪除。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車記錄儀，其特征還在于:所述的處理單元還具有休眠喚醒功能:在車輛長時間停放時，處理單元控制所述的GPS導(dǎo)航模塊和重力感應(yīng)模塊停止工作，停止視頻存儲；當(dāng)監(jiān)控視頻檢測到移動物體時，啟動設(shè)備。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種行車記錄儀，具有：采集路面情況的攝像頭；接收所述攝像頭上傳視頻的成像單元，生成監(jiān)控視頻；還具有GPS導(dǎo)航模塊，在車輛的行駛過程中不斷采集車輛的位置；重力感應(yīng)模塊，感知車輛遭受碰撞或者緊急加速狀態(tài)；以及處理單元：實時接收GPS導(dǎo)航模塊發(fā)出的車輛位置信息，將位置信息寫入監(jiān)控視頻中；當(dāng)車輛出現(xiàn)碰撞和緊急加速狀態(tài)時，將出現(xiàn)碰撞和緊急加速狀態(tài)前后一段的時間的視頻備份。通過添加GPS模塊和重力感應(yīng)模塊，為監(jiān)控視頻添加了位置信息，為日后的追責(zé)提供了有力的保證，重量感應(yīng)模塊和特定的存儲方式，保證了重點視頻的存留。不會因存儲空間有限而造成丟失，所采用的技術(shù)成熟，十分適于大范圍的推廣和使用。
【IPC分類】G07C5-08
【公開號】CN104574562
【申請?zhí)枴緾N201310526354
【發(fā)明人】王永生
【申請人】大連生容享科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月29日