本發(fā)明涉及蓄電池的充電保護(hù)裝置，特別是一種適用于應(yīng)急電源及地面電源車輛的蓄電池充電時(shí)防止蓄電池過度充電的保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

在軍工領(lǐng)域，無論是飛機(jī)、車輛、船舶，還是衛(wèi)星、電臺等，都在大量使用蓄電池。蓄電池除在飛機(jī)、車輛等內(nèi)部裝有外，出于戰(zhàn)斗及戰(zhàn)備需求，部隊(duì)也常備有大量地面應(yīng)急用電車輛和備用電池。

部隊(duì)中的武器裝備種類眾多，所配備的電池種類也都不盡相同，但因部隊(duì)外場拉練使用及成本等限制，為每個電池甚至每種電池都配備專用充電器很不實(shí)際。部隊(duì)中通常只配備幾臺大功率恒流充電機(jī)。

部隊(duì)在使用應(yīng)急電源時(shí)，根據(jù)使用情況的不同，每臺應(yīng)急車輛電池的使用情況不一定，剩余容量不一致。在部隊(duì)實(shí)際使用中，官兵通常把多個不同類型、不同剩余容量的應(yīng)急車電池串聯(lián)，然后連接到一臺大功率充電機(jī)上，通過大概估計(jì)電池容量來設(shè)置充電電流及充電時(shí)間。這樣充電雖然可以在較短的時(shí)間內(nèi)對較多的電池充電，滿足部隊(duì)的訓(xùn)練時(shí)快速反應(yīng)要求。但對電池來說，會造成在這個串聯(lián)回路中的電池，剩余容量低得沒有充滿，剩余容量高的過充電，長期如此，電池性能下降，甚至損壞報(bào)廢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)合理、使用效果好的蓄電池防過度充電保護(hù)裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種蓄電池防過度充電保護(hù)裝置，其特征在于：在充電正、負(fù)端分別與接觸器電連接，接觸器與單片機(jī)電連接，報(bào)警器與單片機(jī)電連接，電壓檢測電路與溫度檢測電路分別與單片機(jī)電連接，DC/DC電源模塊與電壓檢測電路電連接，DC/DC電源模塊的兩端與通過接頭與蓄電池的正負(fù)極連接；溫度傳感器與溫度檢測電路電連接，放電電路的正極端通過斷路器與DC電源模塊電連接，放電電路的負(fù)極端與DC/DC電源模塊電連接。

本裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、允許多只（組）不同規(guī)格，不同剩余容量的電池串聯(lián)起來同時(shí)進(jìn)行充電，當(dāng)一只（組）電池充滿保護(hù)后，不影響回路中的其他電池正常充電。

2、本裝置功率小，本身使用充電回路電源進(jìn)行供電，無需外接控制用電源。

3、本裝置體積小、重量輕，可方便的安裝在應(yīng)急電源車的電池旁邊。

4、安裝使用方便：本裝置只有4個接頭，分別為兩個充電正負(fù)極和兩個放電正負(fù)極，安裝接線簡單方便，使用時(shí)無需對裝置進(jìn)行任何設(shè)置等操作，直接使用。

5、一次性安裝，本裝置只需在第一次使用時(shí)安裝，安裝后隨電池一起無需拆卸， 且不影響電池放電功能。

附圖說明；

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是本發(fā)明的充電工作原理圖，

圖3是本發(fā)明的不充電時(shí)的工作原理圖。

具體實(shí)施方式：

結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，

一種蓄電池防過度充電保護(hù)裝置，在充電正端10、負(fù)端11分別與接觸器1電連接，接觸器與單片機(jī)3電連接，報(bào)警器2與單片機(jī)電連接，電壓檢測電路8與溫度檢測電路4分別與單片機(jī)電連接，DC/DC電源模塊7與電壓檢測電路電連接，DC/DC電源模塊的兩端與通過接頭與蓄電池6的正負(fù)極連接；溫度傳感器5與溫度檢測電路電連接，放電電路的正極端12通過斷路器9與DC電源模塊電連接，放電電路的負(fù)極端13與DC/DC電源模塊塊電連接。

如圖1所示，控制電路板采集電池電壓，通過溫度傳感器采集電池溫度，經(jīng)過內(nèi)部電路與設(shè)定電壓值進(jìn)行比較。當(dāng)電池電壓或溫度高于設(shè)定值時(shí)，控制接觸器動作使充電電流繞過該電池，并點(diǎn)亮報(bào)警指示燈，已起到防止過充并提醒用戶的目的。圖中斷路器起到保護(hù)電池作用，當(dāng)接觸器或控制板異常短路時(shí)，由于電流過大斷路器會自動斷開。

保護(hù)控制電路板內(nèi)包含DC/DC電源模塊、電壓采樣電路、溫度采樣電路、單片機(jī)電路4個部分。DC/DC模塊輸入蓄電池電壓，輸出一個穩(wěn)定的電壓值供保護(hù)控制電路板其他電路工作；電壓采樣電路采集蓄電池電壓，放大處理后送給單片機(jī)；溫度采樣電路采集蓄電池溫度，放大處理后送給單片機(jī)；單片機(jī)通過對電壓及溫度信號的綜合處理、判斷，最終控制接觸器和指示燈工作。

如圖2所示，當(dāng)電池電壓或溫度低于設(shè)定電壓值時(shí)，控制電路板使接觸器狀態(tài)處于圖2所示狀態(tài)，此時(shí)充電電流以圖中的流向流過蓄電池，即對電池正常充電。

如圖3所示，當(dāng)電池電壓或溫度高于設(shè)定電壓值時(shí)，表示電池已經(jīng)充滿，控制電路板使接觸器狀態(tài)處于圖3所示狀態(tài)，此時(shí)充電電流通過接觸器直接流向充電串聯(lián)回路中的下一組電池，把本電池隔過，達(dá)到了即停止對被保護(hù)電池的充電，又不影響其他電池充電的作用。

上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉，而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。