技術(shù)特征：
1.一種可坐式拉桿行李箱包，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的上端活動(dòng)安裝有箱蓋(2)，所述箱蓋(2)和箱體(1)均為方形結(jié)構(gòu)，所述箱體(1)的上端固定安裝有把手一(3)，所述把手一(3)的后方位于箱體(1)的上端活動(dòng)安裝有伸縮桿(4)，所述伸縮桿(4)的上端固定安裝有把手二(5)，所述箱體(1)的下端活動(dòng)安裝有萬(wàn)向輪(6)，所述箱體(1)的前端和箱蓋(2)的后端固定安裝有拉鏈(7)，所述箱體(1)和箱蓋(2)的拉鏈(7)相適配，所述箱體(1)的左端固定安裝有箱鎖(8)，所述箱體(1)的后端固定設(shè)置有折疊槽(9)，所述折疊槽(9)為方形結(jié)構(gòu)，所述折疊槽(9)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有拉門(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可坐式拉桿行李箱包，其特征在于：所述拉門(10)的后下端固定安裝有推拉塊(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可坐式拉桿行李箱包，其特征在于：所述箱體(1)后端的四角和箱蓋(2)前端的四角固定安裝有保護(hù)塊(12)，所述保護(hù)塊(12)為金屬材質(zhì)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可坐式拉桿行李箱包，其特征在于：所述拉門(10)的前端位于折疊槽(9)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有折疊椅(13)，所述折疊槽(9)的內(nèi)部固定設(shè)置有滑槽(14)，所述拉門(10)位于滑槽(14)的內(nèi)部并與滑槽(14)相適配。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可坐式拉桿行李箱包，其特征在于：所述折疊椅(13)上端的左右兩端固定設(shè)置有凹槽(15)，所述折疊椅(13)后端的左右兩端固定安裝有固定塊(16)，所述固定塊(16)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有支撐腳(17)，所述支撐腳(17)與凹槽(15)相適配。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可坐式拉桿行李箱包，其特征在于：所述折疊椅(13)為可伸縮結(jié)構(gòu)，所述折疊椅(13)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有伸縮板(18)，所述伸縮板(18)的左右兩端活動(dòng)安裝有限位塊(19)，所述折疊椅(13) 的左右兩端固定設(shè)置有限位槽(20)，所述限位槽(20)與限位塊(19)相適配。

技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種可坐式拉桿行李箱包，包括箱體，所述箱體的上端活動(dòng)安裝有箱蓋，所述箱蓋和箱體均為方形結(jié)構(gòu)，所述箱體的上端固定安裝有把手一，所述把手一的后方位于箱體的上端活動(dòng)安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的上端固定安裝有把手二，所述箱體的下端活動(dòng)安裝有萬(wàn)向輪，所述箱體的前端和箱蓋的后端固定安裝有拉鏈，所述箱體和箱蓋的拉鏈相適配。該可坐式拉桿行李箱包，通過安裝的伸縮板，伸縮板為高強(qiáng)度鋼材，按壓限位塊拉動(dòng)折疊椅可使折疊椅伸長(zhǎng)，使得折疊椅能夠容下多人坐下，解決了當(dāng)人們旅途勞累而車站又沒有空閑的椅子時(shí)，人們往往選擇坐在行李箱上稍事休息，但這樣不僅不美觀，對(duì)箱體的損害很大，且體積有限只能坐一人的問題。的問題。的問題。


技術(shù)研發(fā)人員：林良才
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海圓興工藝品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2020.10.03
技術(shù)公布日：2022/1/6