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一種變壓器油箱焊接生產線的制作方法

文檔序號:42854727發(fā)布日期:2025-08-26 19:08閱讀:8來源:國知局

本發(fā)明涉及變壓器油箱焊接,具體為一種變壓器油箱焊接生產線。


背景技術:

1、變壓器油箱是變壓器的外殼,內裝鐵芯和線圈并充滿變壓器油,使鐵芯和線圈浸在油內,變壓器油箱是由箱蓋、箱底、箱沿等部件組成,其通過焊接裝置將自身各組件固定至一起,目前變壓器油箱的焊接普遍采用人工焊接或半自動焊接,利用單獨設備實現(xiàn)單個零部件的焊接,并通過人員輔助進行上下料及拼裝作業(yè),此過程比較復雜,人工成本較高,實用性較差,且操作繁瑣,為此,我們提出一種變壓器油箱焊接生產線。


技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種變壓器油箱焊接生產線,該裝置采用agv輸送+機器人焊接配合的流水線形式,利用變壓器油箱零件結構特性、工藝及后續(xù)的材料塑性變形,實現(xiàn)變壓器油箱各部件及整體的焊接與自動輸料作業(yè),工藝可靠、節(jié)能環(huán)保,操作簡單,降低人工成本,實用性較好,可以有效解決背景技術中的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種變壓器油箱焊接生產線,包括箱沿焊接系統(tǒng)、箱沿打磨系統(tǒng)、箱蓋焊接系統(tǒng)、箱底焊接系統(tǒng)、油箱點拼成型系統(tǒng)和油箱滿焊成型系統(tǒng);

3、箱沿焊接系統(tǒng):其包括箱沿焊接工位和自動上料系統(tǒng),所述箱沿焊接工位位于變壓器油箱焊接生產線的最左端,箱沿焊接工位的前方有自動上料系統(tǒng);

4、箱沿打磨系統(tǒng):其位于箱沿焊接工位的右方;

5、箱蓋焊接系統(tǒng):其位于箱沿打磨系統(tǒng)的右方;

6、箱底焊接系統(tǒng):其位于箱蓋焊接系統(tǒng)的右方;

7、油箱點拼成型系統(tǒng):其位于箱底焊接系統(tǒng)的右方;

8、油箱滿焊成型系統(tǒng):其位于油箱點拼成型系統(tǒng)的右方,該裝置采用agv輸送+機器人焊接配合的流水線形式,利用變壓器油箱零件結構特性、工藝及后續(xù)的材料塑性變形,實現(xiàn)變壓器油箱各部件及整體的焊接與自動輸料作業(yè),工藝可靠、節(jié)能環(huán)保,操作簡單,降低人工成本,實用性較好。

9、進一步的,所述箱沿打磨系統(tǒng)包括箱沿打磨工位,所述箱沿打磨工位位于箱沿焊接工位的右方,對變壓器油箱的箱沿框架焊接部位進行焊接毛刺打磨作業(yè)。

10、進一步的,所述箱蓋焊接系統(tǒng)包括箱蓋焊接工位,所述箱蓋焊接工位位于箱沿打磨工位的右方,對變壓器油箱的箱蓋組件連接處進行焊接固定。

11、進一步的,所述箱底焊接系統(tǒng)包括箱底焊接工位,所述箱底焊接工位位于箱蓋焊接工位的右方,對變壓器油箱的箱底組件連接處進行焊接固定。

12、進一步的,所述油箱點拼成型系統(tǒng)包括變位系統(tǒng)一,所述變位系統(tǒng)一位于箱底焊接工位的右方,對變壓器油箱整體各部件進行點拼成型。

13、進一步的,所述油箱滿焊成型系統(tǒng)包括翻轉變位機、機器人移動底座部件、焊接機器人一、冷卻水箱、機器人控制柜和焊接定位工裝,所述翻轉變位機有兩個,兩個翻轉變位機均位于變位系統(tǒng)一的右方,翻轉變位機的前端均安裝有焊接定位工裝,兩個翻轉變位機之間擺放有機器人移動底座部件,機器人移動底座部件的上端安裝有焊接機器人一,機器人移動底座部件的后方分別擺放有冷卻水箱和機器人控制柜,對變壓器油箱整體各部件連接部位進行焊接。

14、進一步,所述自動上料系統(tǒng)包括機器人移動機構和吸盤式機器人,所述機器人移動機構位于箱沿焊接工位、箱沿打磨工位、箱蓋焊接工位和箱底焊接工位的前方,機器人移動機構的上端安裝有吸盤式機器人,對變壓器油箱焊接生產線的變壓器油箱進行焊接自動上下料作業(yè)。

15、與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:本變壓器油箱焊接生產線,具有以下好處:

16、使用變壓器油箱焊接生產線時,該裝置采用agv輸送+機器人焊接配合的流水線形式,通過箱沿焊接系統(tǒng)、箱沿打磨系統(tǒng)、箱蓋焊接系統(tǒng)、箱底焊接系統(tǒng)、油箱點拼成型系統(tǒng)和油箱滿焊成型系統(tǒng),利用變壓器油箱零件結構特性、工藝及后續(xù)的材料塑性變形,實現(xiàn)變壓器油箱各部件及整體的焊接與自動輸料作業(yè),工藝可靠、節(jié)能環(huán)保,操作簡單,降低人工成本,實用性較好。



技術特征:

1.一種變壓器油箱焊接生產線,其特征在于:包括箱沿焊接系統(tǒng)(1)、箱沿打磨系統(tǒng)(2)、箱蓋焊接系統(tǒng)(3)、箱底焊接系統(tǒng)(4)、油箱點拼成型系統(tǒng)(5)和油箱滿焊成型系統(tǒng)(6);

2.根據(jù)權利要求1所述的一種變壓器油箱焊接生產線,其特征在于:所述箱沿打磨系統(tǒng)(2)包括箱沿打磨工位(21),所述箱沿打磨工位(21)位于箱沿焊接工位(11)的右方。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種變壓器油箱焊接生產線,其特征在于:所述箱蓋焊接系統(tǒng)(3)包括箱蓋焊接工位(31),所述箱蓋焊接工位(31)位于箱沿打磨工位(21)的右方。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種變壓器油箱焊接生產線,其特征在于:所述箱底焊接系統(tǒng)(4)包括箱底焊接工位(41),所述箱底焊接工位(41)位于箱蓋焊接工位(31)的右方。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種變壓器油箱焊接生產線,其特征在于:所述油箱點拼成型系統(tǒng)(5)包括變位系統(tǒng)一(51),所述變位系統(tǒng)一(51)位于箱底焊接工位(41)的右方。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種變壓器油箱焊接生產線,其特征在于:所述油箱滿焊成型系統(tǒng)(6)包括翻轉變位機(61)、機器人移動底座部件(62)、焊接機器人一(63)、冷卻水箱(64)、機器人控制柜(65)和焊接定位工裝(66),所述翻轉變位機(61)有兩個,兩個翻轉變位機(61)均位于變位系統(tǒng)一(51)的右方,翻轉變位機(61)的前端均安裝有焊接定位工裝(66),兩個翻轉變位機(61)之間擺放有機器人移動底座部件(62),機器人移動底座部件(62)的上端安裝有焊接機器人一(63),機器人移動底座部件(62)的后方分別擺放有冷卻水箱(64)和機器人控制柜(65)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種變壓器油箱焊接生產線,其特征在于:所述自動上料系統(tǒng)(12)包括機器人移動機構(121)和吸盤式機器人(122),所述機器人移動機構(121)位于箱沿焊接工位(11)、箱沿打磨工位(21)、箱蓋焊接工位(31)和箱底焊接工位(41)的前方,機器人移動機構(121)的上端安裝有吸盤式機器人(122)。


技術總結
本發(fā)明公開了一種變壓器油箱焊接生產線,包括箱沿焊接系統(tǒng)、箱沿打磨系統(tǒng)、箱蓋焊接系統(tǒng)、箱底焊接系統(tǒng)、油箱點拼成型系統(tǒng)和油箱滿焊成型系統(tǒng);箱沿焊接系統(tǒng):其包括箱沿焊接工位和自動上料系統(tǒng),所述箱沿焊接工位位于變壓器油箱焊接生產線的最左端,箱沿焊接工位的前方有自動上料系統(tǒng);箱沿打磨系統(tǒng):其位于箱沿焊接工位的右方;箱蓋焊接系統(tǒng):其位于箱沿打磨系統(tǒng)的右方;該變壓器油箱焊接生產線,采用AGV輸送+機器人焊接配合的流水線形式,利用變壓器油箱零件結構特性、工藝及后續(xù)的材料塑性變形,實現(xiàn)變壓器油箱各部件及整體的焊接與自動輸料作業(yè),工藝可靠、節(jié)能環(huán)保,操作簡單,降低人工成本,實用性較好。

技術研發(fā)人員:呂子安,楊成,張鴻彬
受保護的技術使用者:湖南創(chuàng)研智能裝備有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2025/8/25
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